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悬浮隧道锚索黏弹性阻尼器的最优阻尼系数
  • ISSN号:1672-7207
  • 期刊名称:《中南大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U459.9[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]聊城大学建筑工程学院,山东聊城252059, [2]大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50578032); 山东省优秀中青年科学家科研奖励基金资助项目(BS2010HZ005)
中文摘要:

以锚索和黏弹性阻尼器组成的系统为研究对象,建立锚索-黏弹性阻尼器的振动方程;通过伽辽金法得到系统的振动常微分方程,然后进行复特征值分析,得到锚索可能达到的最优阻尼比以及相应的最优阻尼器系数,分析锚索的倾角和垂度对锚索最优阻尼比的影响。研究结果表明:锚索各阶模态达到最优阻尼比时对应的最优阻尼器系数不同;模态阶数越高,对应的最优阻尼器系数越小;锚索垂度的存在,使得锚索的面内一阶模态最优阻尼比比其他模态小;锚索倾角、垂度的变化仅影响锚索的面内一阶模态最优阻尼比,对其他模态最优阻尼比无影响。

英文摘要:

Taking the system that consists of a tether and a visco-elastic damper as research object,the vibration equation of tether and visco-elastic damper was set up considering tether sag effect.By means of Galerkin method,the partial differential equation was transformed into a set of ordinary ones.The maximum damping ratios and corresponding optimal damper coefficients were obtained after complex eigenvalue analysis.The effects of tether inclination and sag on its maximum damping ratio were researched.The results show that the corresponding optimal damper coefficients are different when different modes reach the maximum damping ratios.The mode order increases,and the corresponding optimal damper coefficient decreases.The maximum damping ratio of first in-plane mode is smaller than those of others due to the existence of tether sag.Inclination and sag of tether merely affect the maximum damping ratio of first in-plane mode.

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期刊信息
  • 《中南大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:中南大学
  • 主编:黄伯云
  • 地址:湖南长沙中南大学校本部
  • 邮编:410083
  • 邮箱:zngdxb@csu.edu.cn
  • 电话:0731-88879765
  • 国际标准刊号:ISSN:1672-7207
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1426/N
  • 邮发代号:42-19
  • 获奖情况:
  • 首届全国优秀科技期刊评比一等奖,第二届全国优秀科技期刊评比一等奖,首届中国有色金属工业优秀科技期刊评比一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:20874