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柔性加载条件下碎石材料变形特征研究
  • 期刊名称:《中外公路》2010年第29卷第4期
  • 时间:0
  • 分类:U414.11[交通运输工程—道路与铁道工程] TU457[建筑科学—岩土工程;建筑科学—土工工程]
  • 作者机构:[1]煤炭科学研究总院,北京市100013, [2]中国科学院力学研究所
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(编号:10702072);国家自然科学基金重点项目(编号:10632100)
  • 相关项目:均匀力边界条件下的土石混合体破坏机理研究
中文摘要:

碎石材料是岩土工程界广泛应用的一种路基和坝基材料,由于受试验条件的限制,对碎石材料的变形破坏特性研究较少,工程中常将其作为弹性材料来考虑。该文利用中国科学院力学研究所研发的具有自主知识产权的柔性加载试验机,对具有相同粒径分布和含水量的碎石体进行了多次不同围压下的三轴压缩试验。试验结果表明:碎石材料是一种非弹性材料,其应力-应变关系曲线可分为3个阶段,表现出明显的非线性;碎石材料在外载作用下发生破坏时,材料内部没有宏观的断裂面出现,破坏后的碎石体仍然具有一定的承载力;柔性加载状态下的较大尺寸碎石试样的破坏强度满足莫尔-库仑强度准则。

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