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高压注浆碎石桩在高速公路路基加固中的应用
  • 期刊名称：《中外公路》2010年第30卷第2期
  • 时间：0
  • 分类：U213.15[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]北京科技大学土木与环境工程学院,北京市100083, [2]煤炭科学研究总院
  • 相关基金：基金项目：国家自然科学基金资助项目（编号：10702072）
  • 相关项目：均匀力边界条件下的土石混合体破坏机理研究
关键词： 高压注浆, 碎石桩, 高速公路, 路基, 瑞利波
中文摘要：

高压注浆碎石桩是一种建立在现代复合地基理论基础之上,集成了碎石桩和注浆加固优点的新型地基处理方法,能有效改善整个复合地基的力学性能,提高其承载能力。笔者以北京至珠海高速公路新乡至郑州段的K44＋771～K44＋941高填方段为依托工程,利用高压注浆碎石桩技术加固路基,并用瑞利波探测技术检验加固效果。检验结果表明：加固后路基的承载力提高了27.3%～36.4%,变形模量提高了30%～50%,加固效果明显。

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