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脉冲爆震涡轮发动机原理性试验研究
  • ISSN号:1672-9897
  • 期刊名称:《实验流体力学》
  • 时间:0
  • 分类:V231[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]西北工业大学动力与能源学院,西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金(50906072)
中文摘要:

为研究脉冲爆震燃烧室与涡轮及压气机三者相互匹配的详细机理,建立了脉冲爆震涡轮发动机原理性试验系统,其主要由脉冲爆震燃烧室、涡轮增压器、润滑系统、发动机测控系统等组成。在该试验系统上开展了脉冲爆震涡轮发动机原理性试验研究。首次实现了由脉冲爆震燃烧室驱动涡轮,涡轮带动压气机,压气机压缩空气供给爆震室的全闭环自吸气工作模式。试验结果表明:脉冲爆震涡轮发动机能在自吸气模式下持久、稳定地工作,爆震室与涡轮及压气机三者匹配良好,验证了用脉冲爆震燃烧室替代传统等压燃烧室的可行性。

英文摘要:

In order to study the detailed combustor, the turbine and the compressor, matching mechanism among the pulse detonation the pulse detonation turbine engine test system, which is mainly composed of the pulse detonation combustor, the turbocharger, the lubrication system, the engine monitoring and control system and so on, is established. The pulse detona- tion turbine engine principle experiment is carried out, and it is firstly succeed that the turbine is driven by the pulse detonation combustor and the compressor compresses air supplying for the pulse detonation combustor. The test results show that the pulse detonation turbine engine can stably work at self-suction mode durably, and the pulse detonation chamber, the turbine and the compressor match well, which verifies that using the pulse detonation combustor to alter the con- ventional isobaric combustion chamber is feasible.

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期刊信息
  • 《实验流体力学》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国空气动力学会
  • 主编:乐嘉陵
  • 地址:四川绵阳二环路南段6号13信箱11分箱
  • 邮编:621000
  • 邮箱:syltlx@126.com
  • 电话:0816-2463246 2463142
  • 国际标准刊号:ISSN:1672-9897
  • 国内统一刊号:ISSN:11-5266/V
  • 邮发代号:62-47
  • 获奖情况:
  • 中国科技论文统计用刊,航空、航天类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:2351