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弯曲方管内爆燃向爆震转变特性
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:《航空动力学报》
  • 时间:0
  • 分类:V233.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]西北工业大学动力与能源学院,西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金(50906072,5117158);中央高校基本科研业务专项基金(3102014JcY01003)
中文摘要:

为缩短爆震管轴向尺寸,采用曲管爆震管替代直管爆震管.基于弯曲方管实验器,进行了二维数值仿真计算,研究了点火位置、点火能量及弯曲段曲率半径对爆震波形成及传播的影响规律.数值模拟结果表明:爆燃向爆震转变(DDT)时间随弯曲段曲率半径增大而减小,DDT距离在弯曲段曲率半径最大时达到最小值;点火能量越大,爆震管内激波强度越大,DDT时间越小;在距离爆震管进口300mm处点火时,爆震管内爆震波压力峰值最大,DDT时间最短.

英文摘要:

To shorten the axial length of detonation tube, a practicable way was used by replacing straight detonation tube with a curve one. A series of two-dimensional numerical simulations were performed in U-bend square tubes, and the effect laws of ignition position, ignition energy, inner radius of bend-section on formation and diffusion of detonation wave were studied. The simulation results show that the deflagration to detonation transition (DDT) time reduces with the increase of inner radius of bend-section; when the inner radius of bend-section is the maximum, the DDT distance is the shortest; the increasing ignition energy means the increasing shock wave strength in detonation tube and the decreasing DDT time; when the ignition position is set at 300 mm after the inlet of the detonation tube, the peak pressure of detonation wave is the highest, and the DDT time is the shortest.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986