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炭质页岩高填方路堤稳定性分析
  • ISSN号:1007-2985
  • 期刊名称:吉首大学学报(自然科学版)
  • 时间:0
  • 页码:69-74
  • 分类:U416.12[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]荆州市顺达高速公路建设有限公司,湖北荆州434100, [2]长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410114
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50974024)
  • 相关项目:露天矿地下开采反倾层状岩体边坡变形机理与稳定性研究
中文摘要:

以广西某高速公路为工程背景,对炭质页岩物理力学性能进行了试验研究.炭质页岩强度随压实度的增加而增大,在水浸条件下炭质页岩的强度大大降低.运用有限元强度折减法,采用大型有限元计算软件分析了压实度及降雨对炭质页岩路堤稳定性的影响.结果表明:随着压实度的提高,路堤安全系数随之增加;降雨使路堤安全系数大幅减低,但只要路堤压实度达到93%以上,炭质页岩高填方路堤边坡不会失稳.

英文摘要:

Taking the highway in Guangxi province as the example,the physical and mechanical performance of carbon shale is tested. The strength of carbon shale increases with the degree of compaction augment, while the strength greatly decreases under the condition of water immersion carbon shale. Using the strength reduction finite element method, the influence on compaction and rainfall for carbon shale embankment stability is analyzed by large finite element calculation software. The results show that the safety coefficient of embankment will increase, when the compaction degree increases;while it will significantly decline with rainfall. When the compaction degree is up to more than 93% ,the carbon shale highfilled embankment slope will be steady-going.

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期刊信息
  • 《吉首大学学报:自然科学版》
  • 主管单位:吉首大学
  • 主办单位:吉首大学
  • 主编:钟海平
  • 地址:湖南省吉首市人民南路120号
  • 邮编:416000
  • 邮箱:xb8563684@163.com
  • 电话:0743-8563684
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-2985
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1253/N
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • RCCSE中国核心学术期刊(扩展版),首届高校特色科技期刊,第二届中国高校特色科技期刊,第三届中国高校特色科技期刊,教育部优秀自然科学学报
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国生物科学数据库,英国动物学记录,英国英国皇家化学学会文摘
  • 被引量:3322