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基于iSIGHT平台的车辆动力传动系统联轴器刚度优化研究
  • ISSN号:1000-1093
  • 期刊名称:兵工学报
  • 时间:0
  • 页码:227-231
  • 分类:U273[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中国石油大学华东机电工程学院,山东青岛266580, [2]北京理工大学机械与车辆工程学院,北京100081
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50905018)
  • 相关项目:车辆传动换挡过程非线性动力学建模与求解
中文摘要:

分析了混合驱动系统转速、转矩、功率和效率四大特性,在此基础上提出了多目标优化匹配流程,建立了系统参数匹配的优化模型。并应用于某重型特种车辆的混合动力系统参数的匹配,通过样车验证该匹配方法使车辆具有良好的性能,为混联混合动力车辆特性分析和系统匹配研究提供了重要参考。

英文摘要:

The four characteristics (rotate speed, torque, power and efficiency) of HEVs are analyzed in this paper. Based on the analysis of the characteristics of the hybrid propulsion system, the process for multi-objective optimization matching is proposed. A parameter optimization model for system matching was established and adopted in parameter matching of the hybrid power system of a specialty vehicle. Experiment results of a prototype vehicle show that the matching method can make vehicles to have better performance. An important reference is provided for further study on characteristic analysis and system matehing of hybrid power vehicles.

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期刊信息
  • 《兵工学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国兵工学会
  • 主编:许毅达
  • 地址:北京2431信箱
  • 邮编:100089
  • 邮箱:acta@cn-bgxh.cn
  • 电话:010-68962718 68963060
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-1093
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2176/TJ
  • 邮发代号:82-144
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:15352