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中空夹层钢管混凝土柱力学性能研究
  • ISSN号:1002-0268
  • 期刊名称:《公路交通科技》
  • 分类:TU398[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构:[1]上海交通大学工程力学系,上海200240, [2]武汉市政工程设计研究院,湖北武汉430015
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50478020)
中文摘要:

基于给定的核心混凝土和钢材的三轴本构模型,设定构件内、外两层钢管使用相同的钢材,并考虑核心混凝土和钢管变形协调,应用连续介质力学理论,对中空夹层钢管混凝土短柱进行了弹塑性全过程理论分析,建立了中空夹层钢管混凝土短柱组合弹性模量理论计算公式和应力-应变关系全曲线的理论计算模型。该计算模型形式简单,参数少易确定,便于程序化实现,并与文献资料的试验结果进行了比较,结果表明,该模型能较好地反映试验规律以及组合构件材料物理性能的优点,为中空夹层钢管混凝土组合结构进一步研究奠定了基础。

英文摘要:

Based on the triaxial constitutive relations of the core concrete and the steel, an elasto-plastic analysis of concrete filled double skin steel tube columns is presented by the method of continuous medium mechanics. Taking into account the assumption that the inner and the outer steel tubes are made of the same steel, and assuming that the steel tubes and the concrete core deform compatibly, the theoretical formula for elastic modulus and the theoretical calculation model for stress-strain curves of the composite material of concrete filled double skin steel tube columns are proposed. The proposed model has simple form with few parameters and can be conveniently used for number analysis. Compared with the results obtained from this work and the experimental results, good agreement can be observed. It is shown that the proposed model can accurately simulate the physical properties of composite structure and can be applied to further analysis of the concrete filled double skin steel tube columns.

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期刊信息
  • 《公路交通科技:应用技术版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:交通部公路科学研究院
  • 主编:陈国靖
  • 地址:北京市海淀区西土城路8号
  • 邮编:100088
  • 邮箱:tec@rioh.cn
  • 电话:010-62079557
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-0268
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2279/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:9097