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方钢管膨胀混凝土短柱的非线性有限元分析
  • ISSN号:1002-0268
  • 期刊名称:《公路交通科技》
  • 分类:U443.133[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程] TU528.552.6[建筑科学—建筑技术科学]
  • 作者机构:[1]武汉市政工程设计研究院有限责任公司,湖北武汉430015
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50478020)
中文摘要:

以核心膨胀混凝土的膨胀效应等效为普通混凝土与温度场耦合产生的膨胀效应,借助有限元分析软件ABAQUS,考虑材料本构关系的非线性以及受力过程中材料Poisson比的变化等因素,建立了方钢管膨胀混凝土短柱在轴心压力作用下的非线性有限元计算等效模型,讨论了钢管与核心膨胀混凝土之间的接触压力、荷载对核心膨胀混凝土纵向应力分布的影响以及钢管对核心膨胀混凝土的约束效应等问题。研究结果表明,当轴压荷载接近极限荷载时,钢管对核心混凝土开始产生约束效应,约束压力迅速增大,且约束效应主要集中在两对角区域。

英文摘要:

The nonlinear finite element equivalent model for axially-loaded square expansive concrete-filled steel tube (CFST) short columns is proposed based on the guidance that the expansive effect of the core expansive concrete is equivalent to the one of coupling common concrete with the temperature field, considering the effect of material nonlinear constitutive relation and the variation of Poisson's ratio under loading. The contact press between the tube and the expansive core concrete, the axial stress distribution of the core expansive concrete under loading, and the confinement of the tube to the core expansive concrete are analyzed. The results show that the confinement of the tube to the core expansive concrete is produced when the axial load closes to the ultimate load, the constraint press increases rapidly, and the confinement is mainly concentrated in the two diagonal areas.

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期刊信息
  • 《公路交通科技:应用技术版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:交通部公路科学研究院
  • 主编:陈国靖
  • 地址:北京市海淀区西土城路8号
  • 邮编:100088
  • 邮箱:tec@rioh.cn
  • 电话:010-62079557
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-0268
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2279/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:9097