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船用柴油发电机组主动减振试验研究
  • ISSN号:1004-4523
  • 期刊名称:振动工程学报
  • 时间:0
  • 页码:160-168
  • 分类:O328[理学—一般力学与力学基础;理学—力学] TK421.6[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨150001
  • 相关基金:基金项目:国家自然科学基金资助项目(50979018)
  • 相关项目:基于结构信息误差传感的双层主动隔振系统及结构声辐射控制研究
中文摘要:

针对某拖船柴油发电机组设计了一套主动减振系统。该系统由DSP处理器和6个惯性式电磁作动器组成,采用6输入6输出的自适应主动控制策略,控制器的参考输入信号由激光转速传感器测量柴油机的转速信号获得。在该拖船上进行了柴油发电机组单独工作时的主动减振试验,同时对水下的水声信号进行了监测。试验结果表明,不仅误差传感器所在位置的振动响应得到很好地衰减,而且布置在水中的水听器信号也得到了控制。

英文摘要:

An active vibration control system is developed for diesel engine generators in a tug boat. This system consists of six inertial electromagnetic actuators and a DSP processor. A six-input and six-output adaptive control strategy is adopted and the reference input signal comes from a laser tachometer on the shaft of the diesel. The active vibration control experiment is con- ducted in a tug boat when only the diesel engine generator is working. The experimental results demonstrate that good signal reductions are obtained not only at vibration sensors but also at the hydrophone dropped in the water under the hull. Some dis- cussions and conclusions are given at last.

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期刊信息
  • 《振动工程学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国振动工程学会
  • 主编:刘人怀
  • 地址:南京市御道街29号
  • 邮编:210016
  • 邮箱:zdxb@nuaa.edu.cn
  • 电话:025-84895885
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-4523
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1349/TB
  • 邮发代号:28-249
  • 获奖情况:
  • 1995年江苏省首届期刊质评一级期刊,1997年获中国科协优秀期刊,1999年获国家自然科学基金委经费资助
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:12831