位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于兴趣差异和中心性的AODV路由算法的改进
  • ISSN号：1002-0802
  • 期刊名称：通信技术
  • 时间：2013.10.1
  • 页码：50-54
  • 分类：TP393[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构：[1]东华大学信息科学与技术学院,上海201620
  • 相关基金：国家自然科学基金：自组织社会网络的特征信息融合与决策支持方法研究（N0.71171045）
  • 相关项目：自组织社会网络的特征信息融合与决策支持方法研究
作者： 孙文慧|李德敏|孙智乐|岳凯凯|
关键词： IC-AODV路由算法, 社会性, 兴趣差异, 节点中心性, 可靠性, routing algorithm IC-AODV , social factors , interest difference , node centrality , reliability
中文摘要：

针对AdHoc网络中的消息传输问题，结合反应式路由算法AODV和社会性路由算法Sim-Bet基本思想，提出一种改进的路由算法——IC—AODV（基于兴趣因子和中心性的AODV路由算法）。在选择转发节点时，综合跳数等物理因素和节点兴趣差异、中心性这两种社会性因素。随后用NS2对协议进行仿真，结果表明IC-AODV路由协议相比I-AODV（基于兴趣差异的AODV路由协议）等，在较低带宽开销的同时，获得更高可靠性与传输比。

英文摘要：

Aiming at the message transmission on Ad Hoc network and combined with the basic ideas oi re- active routing algorithm AODV and social routing algorithm SimBet, an improved routing algorithm IC -AODV（Interest Difference And Node Centrality based AODV） is proposed. In selecting the node for messages delivery, the physical factors and social factors such as interest difference and node centrality are considered. The simulation with NS2 indicates that compared with I-AODV etc. , IC-AODV could a- chieve fairly high reliability while has fairly low bandwidth overhead.

同期刊论文项目
自组织社会网络的特征信息融合与决策支持方法研究
期刊论文 48 会议论文 3
同项目期刊论文
一种高斯-马尔科夫模型下的车辆位置管理策略
Navigation function design for backbone connectivity in vehicle ad hoc networks
Information Fusion and Path Selection for a Firefighter Based on Ad Hoc Robot Network
Opinion Consensus under Different Conditions in a Social Network
Traffic Information Collecting Algorithms for Road Selection Decision Support in Vehicle Ad Hoc Netw
一种高斯-马尔科夫自组网组移动模型
一种基于能量和时延的动态分簇算法
Opinion Impact Models and Opinion Consensus Methods in Ad Hoc Tactical Social Networks
An Evacuation Decision Making Model for Firefighters in Ad Hoc Robot Network
基于节点网络深度的缓冲延时算法研究
Gossip Consensus Algorithm Based on Time-Varying Influence Factors and Weakly Connected Graph for Op
TRSD: time reserved and same direction based parking space discovery system on VANETs
一种多接口多信道 VANET 动态信道分配算法研究
基于 ZIGBEE 的自适应动态区域误差因子算法
Evacuation Path Selection for Firefighters Based on Dynamic Triangular Network Model
一种多接口多信道VANET动态信道分配算法研究
基于火场救灾的动态分组和多路径DYMO协议
一种基于车载自组网的停车位协作发现算法
Improved AODV Routing Protocol Based on Link Stability and Channel Switching
Opinion Impact Model and Opinion Measurement Algorithm for Ad Hoc Social Network
Opportunistic Communication Based on Random Walk Mobility Model for Building Rescue in Ad Hoc Networ
一种高效的车载自组网服务发现策略
基于节点安全预测的火场撤离路径规划
基于ZIGBEE的自适应动态区域误差因子算法
Parking Space Reservation Based on VANETs
RESOURCE ORIENTED WORKFLOW NETS AND WORKFLOW RESOURCE REQUIREMENT ANALYSIS
一种利用双路径组播树提高应用层组播稳定性的方案
基于组移动模型的链路生存时间预测
基于停车位可用概率的停车位发现算法
基于多属性优先级的动态路径规划方法
基于节点度和通信代价的双簇首交替算法
ATP系统旁路模式下地铁列车间距检测
基于簇半径差异化和节点能量区间的分簇算法
一种多接口多信道VANET动态频谱分配算法研究
基于公交车骨干网的区域路由协议研究
不确定时间序列的相似性匹配研究
基于小生境遗传优化的Rao-Blackwellised SLAM算法
预约机制下的共乘路径规划策略
Multicast Capacity of Cache Enabled Content-Centric Wireless Ad Hoc Networks
Performance Metrics and Delay Thresholds for Multi-Link Cluster Monitoring in Seismic Profession
期刊信息
  • 《通信技术》
  • 主管单位:中国电子科技集团公司
  • 主办单位:中国电子科技集团公司第三十研究所
  • 主编：罗浩洋
  • 地址：成都市高新区创业路8号杂志社
  • 邮编：610041
  • 邮箱：
  • 电话：028-85169918
  • 国际标准刊号：ISSN：1002-0802
  • 国内统一刊号：ISSN：51-1167/TN
  • 邮发代号:62-304
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:13335