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考虑加载路径影响的改进Park-Ang损伤模型

ISSN号：1000-4750
期刊名称：工程力学
时间：2014.7.25
页码：112-118+128
分类：TU352.11[建筑科学—结构工程] TU317[建筑科学—结构工程]
作者机构：[1]重庆大学土木工程学院, [2]山地城镇建设与新技术教育部重点实验室
相关基金：高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100191110028);国家自然科学基金项目(51108486);重庆市自然科学基金项目(cstcjjA3006)
相关项目：基于预设合理破坏模式的钢筋混凝土结构抗震设计方法研究

关键词：钢筋混凝土, 地震损伤模型, 损伤指标, 滞回耗能, 低周疲劳, 加载路径

中文摘要：

合理准确地评价结构和构件在地震作用下的损伤程度是地震工程研究领域中的重要课题。Park-Ang损伤模型具有良好的试验基础,近似考虑了首次超越和塑性累积损伤综合作用的破坏机理,在地震工程研究领域应用广泛。该文针对Park-Ang损伤模型不能考虑加载路径的影响、单调加载时损伤指标大于1等问题,根据低周疲劳理论和Miner准则,结合国内外相关试验结果,提出了能考虑加载路径影响的改进模型。利用Kunnath完成的尺寸和配筋构造完全相同仅加载路径不同的系列试验的结果对改进模型进行了验证。结果表明,改进模型能比较准确地评价加载位移幅值较小时试件产生的低周疲劳损伤破坏,且对于不同的加载路径,改进模型减小了构件破坏时损伤指标的离散性,提高了损伤评估的准确性。

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