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面内线性变化载荷作用复合材料层合板的振动与屈曲优化
  • ISSN号:1000-3851
  • 期刊名称:《复合材料学报》
  • 时间:0
  • 分类:TB330.1[一般工业技术—材料科学与工程]
  • 作者机构:南昌航空大学航空制造工程学院,南昌330063
  • 相关基金:国家自然科学基金(11362017);博士后科学基金(20110491693)
中文摘要:

采用广义微分求积(GDQ)法开展了不同边界条件下承受面内线性变化载荷作用复合材料层合板振动与屈曲的分析与优化。针对GDQ法求解面内线性变化载荷工况复合材料层合板屈曲问题存在计算振荡、不收敛现象,提出载荷扰动策略实现了GDQ法对复合材料层合板屈曲问题的稳定高效求解。基于基础圆频率和临界屈曲载荷系数的归一化指标,分析了铺层角度对复合材料层合板综合性能的影响,并结合直接搜索模拟退火算法开展了复合材料层合板的铺层顺序优化。结果表明:铺层角度变化对屈曲性能的影响明显强于频率特性;面内线性变化载荷中,以弯曲载荷作用下复合材料层合板的优化综合性能受边界条件变化的影响最小,而优化铺层角度受边界条件变化的影响最大。研究结果为复杂载荷作用下复合材料层合板的设计提供了参考。

英文摘要:

Generalized differential quadrature (GDQ) method was used to analyze and optimize the vibration and buckling of composite laminate under different boundary conditions and linearly varying in-plane loads. Since GDQ method led to calculation oscillation and non-convergence for the case of buckling for composite laminate under line- arly varying in-plane loads, load perturbation strategy was developed to achieve the stable and efficient computation of buckling for composite laminate by GDQ method. Influence of ply angle on the comprehensive performance of composite laminate was analyzed base on the normalized index of fundamental circle frequency and critical buckling load coefficient, while the stacking sequence of composite laminate was optimized by using the direction search simu lated annealing algorithm. The results show that ply angle variation has greater effect on buckling performance than frequency. Boundary condition is the least one to affect the optimal comprehensive performance of eomposite laminate under the bending load in the family of linearly varying in-plane loads, on the contrary, the most dominant factor to affect the optimal ply angle. The study provides a reference for the design of composite laminate under complex loading.

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期刊信息
  • 《复合材料学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:工业和信息化部
  • 主办单位:北京航空航天大学 中国复合材料学会
  • 主编:益小苏
  • 地址:北京海淀区学院路37号
  • 邮编:100083
  • 邮箱:
  • 电话:010-82316907
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-3851
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1801/TB
  • 邮发代号:80-413
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17731