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基于变摩擦负载的双电机同步控制系统设计
  • ISSN号:1001-6848
  • 期刊名称:《微电机》
  • 时间:0
  • 分类:TM921.5[电气工程—电力电子与电力传动]
  • 作者机构:[1]中国计量学院,杭州310018
  • 相关基金:浙江省自然科学基金重点资助项目(Z106853);浙江省自然科学基金资助项目(Y1100376);浙江省教育厅资助项目(Y201019042).
中文摘要:

针对双电机同步控制系统在实际运行中存在摩擦负载的作用,首先建立双电机同步控制系统的数学模型和Stribeck摩擦模型。然后提出在偏差耦合控制方式下采用模糊PID控制算法对偏差进行调节的双电机同步控制方案,并与采用常规PID算法的控制方案进行比较。仿真结果表明,采用模糊PID控制算法的偏差耦合系统具有较好的抗干扰性和同步控制精度,优于常规PID控制系统的性能。

英文摘要:

A mathematical model of doublemotor's synchronous control system and the Stribeck friction model were firstly built for compensating the friction load of doublemotor synchronous control system in actual operation. Then the scheme of synchronous control for doublemotor, which used the fuzzy PID in the mode of deviation coupling control, was presented, and compared with the traditional PID's. The simulation results show that the control system of deviation coupling based on fuzzy PID has better antiinterference performance and synchronization precision than the traditional one.

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期刊信息
  • 《微电机》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:西安微电机研究所
  • 主办单位:西安微电机研究所
  • 主编:闵林
  • 地址:西安桃园西路2号
  • 邮编:710077
  • 邮箱:micromotors@vip.sina.com
  • 电话:029-84276641-801/802/803
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-6848
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1126/TM
  • 邮发代号:52-92
  • 获奖情况:
  • 国家机械工业局优秀期刊,陕西省优秀期刊,中国科学引文数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版)
  • 被引量:7230