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紧邻基坑同步施工下坑间隧道的变形特性
  • ISSN号:1006-2467
  • 期刊名称:《上海交通大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:TU473[建筑科学—结构工程;建筑科学—土工工程]
  • 作者机构:[1]上海交通大学土木工程系,上海200240, [2]上海隧道工程股份有限公司,上海200082
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(41330633),上海市科学技术委员会科技攻关项目(11231201602)资助
中文摘要:

采用非线性平面有限元方法研究紧邻基坑同步施工下坑间土体与隧道的变形特性,将该方法运用到上海某基坑工程中的隧道位移预测,实测数据与有限元结果比较吻合,验证了其可行性.通过参数分析,讨论了基坑之间的距离、开挖宽度对坑间土体竖向位移的影响,并由此推算出了使得坑间地表土体平均竖向位移接近零的最优基坑间距与开挖宽度的关系.同时讨论了盾构隧道、明挖暗埋隧道与基坑的距离对于隧道竖向位移、支护结构侧移的影响.研究表明,开挖完成后,坑间盾构隧道的沉降比周围土体的沉降略小,而有围护结构的明挖暗埋隧道则表现为上抬,距离基坑越远,上抬量越小.

英文摘要:

Closely constructed excavations will influence the stress and deformation of adjacent existing underground structures. In this paper, the non-linear numerical analysis of plane finite element was applied to predict the movement of a construction of foundation pit in Shanghai to verify its applicability. Parametric studies were performed to investigate the influence of width of pits and the distance of the two pits on deformation of soil between two excavations. The relationship of optimal distance between excavations and the width of excavations was derived. The influence of the distance between the tunnel and the excavation on the deformation of tunnel was also analyzed. The results show that the settlement of shield tunnel is less than that of its neighboring soil. The shallow tunnel heaves during the excavation. The amount of heave is reduced for the tunnel more distant away from the excavation.

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期刊信息
  • 《上海交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:郑杭
  • 地址:上海市华山路1954号15F
  • 邮编:200030
  • 邮箱:shjt@chinajournal.net.cn
  • 电话:021-62933373 62932534
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-2467
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1466/U
  • 邮发代号:4-256
  • 获奖情况:
  • 1996年全国优秀科技期刊奖,1992年、1996年、1999年国家教育部系统优秀科技期刊奖,2002年“百种重点期刊奖”,2003年百种中国杰出学术期刊,2004年教育部全国高校优秀科技期刊一等奖,2004年“百种重点期刊奖”
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:30903