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基于危险理论云决策的发动机状态检测技术研究
  • ISSN号:1000-680X
  • 期刊名称:《汽车工程》
  • 时间:0
  • 分类:U472.43[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]杭州电子科技大学机械工程学院,杭州310018
  • 相关基金:国家自然科学基金(51105124)、浙江省重点科技创新团队项目(2011R50008)和浙江省自然科学基金(Y1090199)资助.
中文摘要:

针对发动机故障诊断中的诊断精度差和诊断算法自适应性差的问题,提出了一种基于危险理论云决策的发动机状态检测算法。根据免疫系统的危险理论建立了危险识别模型,给出了危险信号和安全信号的定义。基于云模型构建了云决策模型。通过融合危险识别模型和云决策模型,构建了适用于复杂机械系统的状态诊断策略。在汽车发动机状态检测试验台上,对发动机状态检测算法进行了试验验证,结果表明该算法的诊断准确率达到97.5%以上。

英文摘要:

In view of the problem of low diagnosis accuracy and poor adaptivity of diagnosis algorithm, an engine state detection algorithm based on danger theory and cloud decision making is proposed. A danger recogni-tion model is built based on the danger theory of immune system with the definitions of danger signal and safe signal given. A cloud decision model is created based on cloud model, and the danger recognition model and cloud deci-sion model are fused up to form a state diagnosis strategy suitable for complex mechanical system. The engine state detection algorithm is verified by tests on vehicle engine state detection test bench. The results show that the algo-rithm proposed can achieve a diagnosis accuracy rate up to 97. 5%.

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期刊论文 13 会议论文 4 获奖 2 专利 3
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期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编:孟嗣宗
  • 地址:北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编:100055
  • 邮箱:sae860@sae-china.org
  • 电话:010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-680X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
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  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735