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航空器同航迹起飞放行规划方法
  • ISSN号:1671-1815
  • 期刊名称:《科学技术与工程》
  • 时间:0
  • 分类:V355.1[航空宇航科学与技术—人机与环境工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]中国民航飞行学院空中交通管理学院,广汉618307, [2]四川航空股份有限公司运控中心,成都610202
  • 相关基金:国家自然科学基金(70372015)资助.
中文摘要:

基于交通流量管理的地面等待是空中交通管制中普遍应用的一种方法,根据机场实际起飞容量的约束和管制规则的限制,提出了同航迹飞机起飞放行的规划模型,以达到平滑交通流量的目的,并对模型的应用和功能进行了简单的评估验证。

英文摘要:

Holding on the ground is a kind of widespread method based on traffic flux management. According to the actual restrictions of take-off capability and control regulations, a planning model for aircraft take-off clearance on the same track is provided in this text, which is used to attaining the target of smoothing traffic flux, moreover, the application and function of the model is appreciated and verified simply.

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期刊信息
  • 《科学技术与工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国技术经济学会
  • 主编:明廷华
  • 地址:北京市学院南路86号
  • 邮编:100081
  • 邮箱:ste@periodicals.net.cn
  • 电话:010-62118920
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1815
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4688/T
  • 邮发代号:2-734
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:29478