位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
上海市轨道交通客流量的公交导向开发影响因素分析
  • ISSN号：0253-374X
  • 期刊名称：《同济大学学报：自然科学版》
  • 时间：0
  • 分类：U12[交通运输工程]
  • 作者机构：[1]复旦大学城市规划与发展研究中心, [2]上海复旦规划建筑设计研究院
  • 相关基金：国家自然科学基金(50808048)
作者： 苏海龙[1,2], 王燚[1,2], 王新军[1,2], 周锐[1,2]
关键词： 公交导向开发(TOD), 城市轨道交通, 客流量, 站点影响区域
中文摘要：

采用了上海市域范围内轨道交通站点层面的数据,运用多元回归方法,检验并确定了影响上海市轨道交通客流量的重要的公交导向开发(TOD)因素.结果表明站点影响区域内的公交车服务次数、公交车平均发车间隔、步行至最近公交站点的时间、轨道交通站点的出入口数量以及站点周围是否有停车场等五个变量对轨道交通的客流量具有显著影响.尤其是,公交车服务次数和平均发车间隔这一对看似矛盾的因素恰好表明了接驳型公交服务的增加对轨道交通客流提高的重要性.此外,提出了具体的政策建议,以期用来指导城市和交通开发的实践活动.

同期刊论文项目
特大城市土地利用变量对交通能耗的影响分析及土地利用优化研究
期刊论文 23 会议论文 5
同项目期刊论文
香港专营巴士简析及启示
上海城市更新中公共绿地的规划研究
京沪高铁对鲁西南沿线主要城市的影响
香港大型公共建筑底层架空及启示
宅基地置换小区居民满意度评价体系研究
基于低碳目标的上海松江新城北部片区空间发展潜力评价
需求导向的宅基地置换住区容积率定量模型
基于GIS的机动车排放模型及其应用
新时期上海交通体系变革与城镇体系优化的互动性思考
上海地铁8号线对城市住宅价格的时空效应定量研究
不同空间约束条件下的城镇土地利用变化多预案模拟
苏南典型城镇耕地景观动态变化及其影响因素
基于CLUE-S模型和Markov模型的城镇土地利用变化模拟预测——以江苏省常熟市辛庄镇为例
生态经济城市:城市发展的一种理想模式
基于资源容量制约的海岛型城镇的人口规模预测——以朱家尖岛为例
基于生态适宜度分析的城市用地规划研究——以杭州市东南部生态带保护与控制规划为例
农民宅基地置换小区户型比例需求的定量方法
长治湿地公园生态旅游环境容量研究
Spatiotemporal change of ecological footprint and sustainability analysis for Yangtze Delta Region
苏南地区典型城镇建设用地扩展的时空分异
Fog water chemistry in Shanghai
快速城镇化地区城镇扩展的生态安全格局
期刊信息
  • 《同济大学学报：自然科学版》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:同济大学
  • 主编：李杰
  • 地址：上海四平路1239号
  • 邮编：200092
  • 邮箱：zrxb@tongji.edu.cn
  • 电话：021-65982344
  • 国际标准刊号：ISSN：0253-374X
  • 国内统一刊号：ISSN：31-1267/N
  • 邮发代号:4-260
  • 获奖情况:
  • 国家双百期刊,第二届国家期刊奖重点科技期刊奖,1999年全国优秀高校自然科学学报一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,美国数学评论（网络版）,德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:34557