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水中悬浮隧道在波浪场中非线性动力响应的研究
  • ISSN号：1000-4939
  • 期刊名称：应用力学学报
  • 时间：0
  • 页码：435-443
  • 语言：中文
  • 分类：U459.9[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]中国科学院力学研究所,北京100080
  • 相关基金：国家自然科学基金重点项目（10532070）
  • 相关项目：水中悬浮隧道的关键力学问题研究
作者： 葛斐|洪友士|惠磊|
关键词： 水中悬浮隧道, 动力响应, 逐步积分法, 耦合, 阿基米德桥
中文摘要：

针对水中悬浮隧道在波浪力作用下动力响应的问题，通过柔度系数法推导得到了悬浮隧道的等效刚度系数，考虑了不同自由度运动之间的耦合作用，建立了悬浮隧道管段的动力响应模型，在时间域内采用逐步积分法迭代求解其运动控制方程。波浪力采用Airy线性波理论和Morison方程计算。计算结果表明，在波浪力作用下悬浮隧道管段产生较大的横荡位移，且随着波频或锚索中预张力的减小，响应振幅增大。在悬浮隧道的动力响应分析中，若不考虑不同自由度运动之间的耦合作用，会过低估计垂荡响应的幅值。

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期刊信息
  • 《应用力学学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:西安交通大学
  • 主编：陈宜亨
  • 地址：西安市咸宁西路28号西安交通大学
  • 邮编：710049
  • 邮箱：cjam@mail.xjtu.edu.cn
  • 电话：029-82668756
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-4939
  • 国内统一刊号：ISSN：61-1112/O3
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国际工程索引（EI）及我国力学类核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:8573