位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于无级变速器的并联式混合动力
  • 期刊名称：机械工程学报,43(10):114-118,2007.10（EI收录源）
  • 时间：0
  • 相关项目：电动汽车能量管理及高效率快响应电驱动系统控制策略研究
作者： 张承慧*; 吴剑; 崔纳新
同期刊论文项目
电动汽车能量管理及高效率快响应电驱动系统控制策略研究
期刊论文 27 会议论文 8 著作 1
同项目期刊论文
一种新型的电动汽车再生制动力分
PSO ALGORITHM-BASED PARAMETER
电动汽车异步电机变频驱动系统的
基于幅相控制的变频器能量回馈控
考虑铁损的电动汽车用感应电机矢
变频器再生能量馈送电网系统的设
基于粒子群优化的并联式混合动力
新型双能量源纯电动汽车能量管理
基于参数在线估计的交流异步电机
变频驱动异步电机再生制动及馈电
电动汽车电驱动系统高速区快响应
一种基于相邻耦合误差的多电机同步控制策略
一种无速度传感器感应电机鲁棒滑模控制策略
线性离散奇异系统的最优估计新方法
城市变频调速给水泵站的优化配置
基于SA4828的通用变频器能量回馈控制系统
并联式混合动力汽车的BP网络实时能量管理
电动汽车用高效回馈制动控制策略
基于神经网络的并联式混合动力汽车控制策略
模糊自整定PID控制在三自由度直升机实验系统中的应用
基于参数在线估计的交流异步电动机效率最优控制
计及变频器和电机损耗的全变速泵站效率优化控制
基于无级变速器的并联式混合动力汽车能量管理策略
变频驱动异步电机再生制动及馈电技术