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北京西六环膨胀岩(土)深路堑柔性支护处治技术

期刊名称：中外公路
时间：0
页码：38-41
分类：U416.16[交通运输工程—道路与铁道工程]
作者机构：[1]长沙理工大学交通运输工程学院道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心,湖南长沙410004
相关基金：基金项目：国家自然科学基金资助项目（编号：50978035）;道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金（编号：kfi090303）
相关项目：土工格栅柔性支护处治膨胀土路堑边坡的理论与方法研究

中文摘要：

膨胀岩（土）路堑滑坡是公路建设中最为严重且难以处治的工程病害。北京市西六环K9＋600~K10＋800段为膨胀土深路堑段,是在北京高速公路建设中首次遇到膨胀性岩土问题,引起了广泛的关注。笔者从西六环膨胀土路堑的工程地质及土性特征入手,分析边坡破坏的原因及特点,提出了土工格栅加筋柔性支护处治方案,并介绍了其设计方案及施工方法。该方案具有＂保湿防渗＂和＂刚柔相济＂的特点,能有效经济地解决西六环深路堑膨胀土边坡问题。

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