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基于车流信息的车载自组织网络路由协议
  • ISSN号:1001-3695
  • 期刊名称:计算机应用研究
  • 时间:0
  • 页码:4672-4675
  • 语言:中文
  • 分类:TP393[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]电子科技大学计算机科学与工程学院,成都610054
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60703114);电子科技大学校青年基金资助项目(L08010601Jx0746,L08010601Jx0747)
  • 相关项目:移动无线传感器网络动态覆盖与间歇连通路由的理论和算法研究
中文摘要:

车载自组织网络(VANET)具有高移动性和间歇连通性,而且拓扑变化频繁,特别是在事故或交通堵塞的时候,因此,采用了携带并转发的方式,即移动车辆携带数据直到遇见有可转发的车辆。与现有携带并转发的解决方法不同,本文采用分布式实时估计各路段延时的方法。基于对各路段延时的估计,车辆就能计算车低延时的路由路径,然后提出了分布式实时数据流统计辅助的路由协议(DRTAR)来转发数据。实验结果显示,提出的DRTAR协议性能优于其他算法。

英文摘要:

A vehicular Ad hoc network (VANET) not only experiences highly mobile and frequently disconnected, but also have to deal with rapid changes of network topologies, especially when accidents and road traffic jams happen. This paper proposed a novel approach to address this issue. Due to the intermittent connectivity in VANET, it adopted the idea of carry and forward, where a moving vehicle carried the packet until forwarding the packet to a new vehicle. Different from existing carry and forward solutions in VANET, it made use of the distributed real-time evaluations of data traffic statistics of all roads for each vehicle. Based on the evaluation of current packet delivery delay along each road, each vehicle could find the routing path to forward the packet to reduce the delay. It proposed the distributed real-time data traffic statistics assisted routing protocol (DRTAR) to forward the packet to the appropriate road. Experimental results show that the proposed DRTAR protocol outperforms other solutions.

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期刊信息
  • 《计算机应用研究》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:四川省科学技术厅
  • 主办单位:四川省计算机研究院
  • 主编:刘营
  • 地址:成都市成科西路3号
  • 邮编:610041
  • 邮箱:arocmag@163.com
  • 电话:028-85210177 85249567
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-3695
  • 国内统一刊号:ISSN:51-1196/TP
  • 邮发代号:62-68
  • 获奖情况:
  • 第二届国家期刊奖百种重点科技期刊,国内计算技术类重点核心期刊,国内外著名数据库收录期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:60049