位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
列车长持时振动引起黄土滑坡微结构变化研究
  • ISSN号：1000-3665
  • 期刊名称：《水文地质工程地质》
  • 时间：0
  • 分类：P642.131[天文地球—工程地质学;天文地球—地质矿产勘探;天文地球—地质学]
  • 作者机构：[1]西北大学地质学系/大陆动力学国家重点实验室 陕西省交通规划设计研究院
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目(40572157)
作者： 任权[1], 王家鼎[1], 谷天峰[1], 高建勋[1]
关键词： 黄土滑坡, 振动荷载, 孔隙结构, 机理
中文摘要：

通过研究不同试验条件下黄土滑坡滑带土孔隙定向性的变化特征,研究列车振动对黄土滑坡产生的诱发作用。结果表明:滑带黄土承受动荷载作用后,结构发生明显变化,孔隙破碎严重,其结构形态从圆形或椭圆形向长条形变化且呈一定的定向性,从而造成土体压密。在此基础之上,提出一种列车长持时振动荷载下的黄土滑坡形成机理。

同期刊论文项目
车辆长持时振动荷载作用下黄土滑坡机理研究
期刊论文 16
同项目期刊论文
高填方加筋黄土路堤稳定性的有限元分析
循环荷载作用下黄土边坡变形研究
藏东南公路边坡开挖模拟及稳定性分析
广东清连高速公路岩质边坡岩体结构面特征及其组合研究
高速铁路地基黄土微结构的分形研究
高速铁路路基黄土滑移变形的动力数值模拟
加筋高路堤稳定性评价的信息扩散模型
基于模糊贴近度的岩溶塌陷易发性研究
均质土体滑坡运动规律分析
藏东南妥坝3^#堆积体滑坡特征及稳定性分析
高速铁路地基黄土液化前后微观结构变化研究
广东某高速公路岩质边坡岩体结构面特征研究
祁临高速公路强夯振动压实黄土的力学性质分析
基于信息扩散和BP网络的黄土边坡稳定性分析
新建郑州—西安高速铁路黄土地层及其特征
期刊信息
  • 《水文地质工程地质》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国国土资源部
  • 主办单位:中国地质环境监测院
  • 主编：李文鹏
  • 地址：北京海淀区大慧寺20号
  • 邮编：100081
  • 邮箱：swgch@mai.cigem.gov.cn
  • 电话：010-60850955
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-3665
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2202/P
  • 邮发代号:2-335
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17590