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大客车驾驶人高速公路行车安全意识评价

ISSN号：1671-2668
期刊名称：公路与汽运
时间：2013.11
页码：72-78
分类：U492.8[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
作者机构：[1]浙江交通职业技术学院运输管理学院,浙江杭州311112, [2]长安大学汽车学院,陕西西安710064
相关基金：博士后科学基金项目（2012M521731）;中央高校基本科研基金项目（CHD2011JC031）;国家自然科学基金项目（51178054）
相关项目：高速公路隧道出入口段驾驶员视觉明暗适应变化规律研究

关键词：公路交通, 高速公路, 大客车驾驶人, 安全意识, 客观评价指标, 速度极大值

中文摘要：

高速公路行车时大客车驾驶人安全意识水平低，是引发一些重、特大事故的根本原因。安全意识水平来自于驾驶人内心，导致测量和研究困难。为客观衡量大客车驾驶人安全意识水平，文中选择一定样本量大客车驾驶人作为研究对象，利用客观评价方法标定其安全意识水平高低，将事故次数、行驶车速、车速离散度和车速极大值作为备选评价指标，研究各指标与安全意识水平阅的相关性，并建立大客车驾驶人安全意识水平计算模型。研究结果表明，驾驶人安全意识水平与事故次数相关，与车速均值不相关，与车速离散度相关，与车速极大值强相关，可以利用统计期内车速极大值进行驾驶人安全意识水平评价，并依据相关的模糊判识模型进行分类。经实例验证，基于车速极大值的驾驶人安全意识水平评价模型有效。

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