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城市高架桥车-桥-墩系统竖向振动分析
  • ISSN号：1000-4939
  • 期刊名称：应用力学学报
  • 时间：0
  • 页码：706-710
  • 语言：中文
  • 分类：TU311.3[建筑科学—结构工程] U441.2[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]哈尔滨工业大学深圳研究生院,深圳518055, [2]广州大学抗震中心,广州 510405
  • 相关基金：国家自然科学基金（50578046）
  • 相关项目：近场地震作用下柔性结构的智能减震控制
作者： 谭平|周福霖|任岷|叶茂|宁响亮|
关键词： 高架桥, 车-桥-墩系统, 耦合振动, 响应, 桥墩轴力
中文摘要：

假设城市高架桥为两端简支的欧拉-伯努利梁模型以及桥墩为底部固结的柱，考虑两自由度车辆移动系统与桥面结构表面接触处不平整产生的随机激励以，建立了多个移动车辆系统-桥-墩的耦合力学模型，并且给出了耦合振动方程详细的求解步骤。数值分析采用Wilson-θ法求解。通过仿真分析，讨论了在不同路面等级、不同车辆移动速度下桥梁跨中位移响应和桥墩轴力的变化规律。最后根据车-桥-墩耦合力学模型和车-桥耦合力学模型，比较了两种分析模型对桥墩底部轴力和桥梁跨中截面位移的影响。分析结果表明桥墩对桥梁跨中截面位移的影响可以忽略不计，但是对桥墩本身所受轴力的影响则非常显著。

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期刊信息
  • 《应用力学学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:西安交通大学
  • 主编：陈宜亨
  • 地址：西安市咸宁西路28号西安交通大学
  • 邮编：710049
  • 邮箱：cjam@mail.xjtu.edu.cn
  • 电话：029-82668756
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-4939
  • 国内统一刊号：ISSN：61-1112/O3
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国际工程索引（EI）及我国力学类核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:8573