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基于时空消耗分析的内河水网通过能力
  • ISSN号:1000-4653
  • 期刊名称:《中国航海》
  • 时间:0
  • 分类:U675.58[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]武汉理工大学航运学院,内河航运技术湖北省重点实验室,武汉430063
  • 相关基金:国家自然科学基金委员会(NSFC)与荷兰科学研究组织(NWO)合作研究项目(51061130548);浙江省交通运输厅科技项目(2010W11);武汉理工大学自主创新研究基金(2012-JL-05)
中文摘要:

根据浙北水网船舶航行实测资料回归得出适合于内河水网航行的船舶安全间距.结合船舶的行为特征,为不同类型水网节点计算节点处船舶交通时空损耗,并建立水网通过能力模型.实际对比证明,所建立的模型能较真实地反映水网地区船舶通过能力.通过分析船舶流组成,船舶长度、速度等参数变化,进一步分析了其对通过能力的影响,可为水网地区航运管理、水运挖潜提供参考.

英文摘要:

A model of safety space between ships navigating in inland waterway network is studied with on site situation observations and statistical analysis.Based on the ship behavior characteristics,ship's space-time resource occupation is calculated for different kinds of waterway network nodes and,further,a traffic capacity model is built.It is indicated that this model effectively reflects the traffic capacity of inland waterway networks.The effects of the variations of parameters,such as traffic flow,ship length and speed,on traffic capacity are further analyzed,which provides references for shipping management and data mining.

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期刊信息
  • 《中国航海》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国航海学会
  • 主编:马浔
  • 地址:上海市民生路600号中国航海学会
  • 邮编:200135
  • 邮箱:zghh@shmtu.edu.cn
  • 电话:021-38284906
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4653
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1388/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国科学引文数据库来源期刊,中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4226