中文摘要：

利用CRM模型,通过合理的静气动弹性计算方法,并结合ETW风洞试验数据,分别研究了静气动弹性和雷诺数对于风洞试验压力分布的影响。最后又同时结合静气动弹性效应和变雷诺数效应,研究了在它们的共同影响下压力分布的变化趋势。同时可以看到,对于大型客机这类风洞模型尺寸缩比较大,并且展弦比和后掠角都较大的跨音速飞行器,其在风洞试验时充分考虑到静气动弹性对于压力分布的影响,并进行相应的修正,才能得到合理可信的结果。