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大直径管桩在瞬态集中荷载作用下的振动响应时域解析解
  • ISSN号:1000-4548
  • 期刊名称:岩土工程学报
  • 时间:2013.6.6
  • 页码:1010-1017
  • 分类:TU416[建筑科学—岩土工程;建筑科学—土工工程]
  • 作者机构:[1]河海大学土木与交通学院,江苏南京210098, [2]河海大学岩土工程科学研究所,江苏南京210098
  • 相关基金:国家自然科学基金青年项目(51008115)
  • 相关项目:高速铁路PCC桩桩承式路堤承载机理与变形特性研究
中文摘要:

沿海地区高速公路建设迅速,工程施工对于饱和软土路堤填筑速率不易控制。通过工程沉降观测曲线推求路堤填筑速率与沉降速率的关系,并考虑在路堤填筑过程中土体固结的时间效应得到动态临界高度下的一般填筑速率公式,结合青岛胶州湾地区工程实例,得到该地区的合理填筑速率一般在5kPa/层,加载间隔时间为一周,此方法对该地区公路路堤填筑具有参考价值。

英文摘要:

The coastal express highway construction is developing rapidly, and in the engineering construction in saturat- ed soft ground embankment, the filling rate is not easy to control. Based on settlement observation curve, the relationship between the filling rate and settlement rate is deduced, and considering the time effect of consolidation, the general for- mula of the filling rate under dynamic critical height is got; combined with the engineering practice of Qingdao Jiaozhou Bay area, the reasonable filling rate in this region is got to be 5 kpa per layer, and the time interval of loading is one week, all these as mentioned above would have reference value for the filling construction of the highway embankment in the area.

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期刊信息
  • 《岩土工程学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国水利学会 中国土木工程学会 中国力学学会 中国建筑学会 中国水力发电工程学会 中国振动工程学会
  • 主编:蔡正银
  • 地址:南京虎踞关34号
  • 邮编:210024
  • 邮箱:ge@nhri.cn
  • 电话:025-85829553 85829534
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4548
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1124/TU
  • 邮发代号:28-62
  • 获奖情况:
  • 中国科协二等奖,江苏省首届优秀期刊奖,连续三次被评为核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:54826