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现浇X形混凝土桩竖向承载性状模型试验研究

ISSN号：1000-7598
期刊名称：《岩土力学》
时间：0
分类：TU473.1[建筑科学—结构工程;建筑科学—土工工程]
作者机构：[1]河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京210098, [2]河南理工大学土木工程学院, [3]河海大学岩土工程科学研究所,南京210098
相关基金：国家自然科学基金资助（No.51008115）; 国家杰出青年科学基金项目资助（No.50825901）; 江苏省自然科学基金创新学者攀登项目（No.BK2008040）; 江苏省青蓝工程创新团队资助项目; 河南省教育厅自然科学研究计划项目（No.2011A560004）; 河南理工大学青年基金（No.Q2006-12）

作者：张敏霞[1,2,3], 刘汉龙[1,3], 丁选明[1,3], 王智强[1,3]

关键词：现浇X形混凝土桩, 足尺寸模型试验, 承载力, 桩侧摩阻力, 桩端阻力, cast-in-situ X-shaped pile, full-scale model test, bearing capacity, pile side friction resistance, pile tip resistance

中文摘要：

为研究现浇X形混凝土桩的荷载沉降特性及其荷载传递机制,利用河海大学的大型试验模型槽开展X形桩的足尺模型静载荷试验。通过在桩身设置的钢筋测力计及在桩底埋设的土压力盒,实测了在竖向荷载作用下X形桩与土相互作用时的工作性状。试验结果表明：X形桩的荷载沉降曲线为缓变型;桩侧摩阻力与桩端阻力随桩顶沉降的增加均呈递增性;但随着桩顶荷载的增加,桩侧摩阻力分担桩顶荷载比例却呈递减性,其分担桩顶荷载比例由初期的约90%下降到极限状态时的70%左右,而桩端阻力分担桩顶荷载的比例呈递增性,其分担桩顶荷载比例由初期的约10%上升到极限状态时30%左右。研究成果可为今后竖向受荷X形桩的设计与研究提供重要参考。

英文摘要：

To study the load settlement characteristics and load-transfer mechanism of cast-in-situ X-shaped concrete piles,full-scale model pile load test of X-shaped pile is carried out by using the large-scale test trench of Hohai University.The interaction behavior of the vertical loaded X-shaped piles is obtained by means of the reinforcement stress gauges set in the pile and earth-pressure boxes embedded in the pile bottom.The experiment results show that： X-shaped pile load settlement curve is an adjustment curve;pile side friction and tip resistance show incremental development with the increasing pile settlements;but with the increase of pile top load,the ratio of pile side resistance sharing pile head load is regressive,its sharing ratio decreases from the initial load of about 90% to 70% of the limit state,while the ratio of tip resistance sharing the load is incremental,the pile top load-sharing ratio of about 10% from the initial state up to 30% of the limit.The research results are useful for the design and analysis of X-shaped piles under vertical load.

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