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岩溶区某桥梁桩基稳定性分析
  • ISSN号:1674-0610
  • 期刊名称:《公路工程》
  • 时间:0
  • 分类:U443.15[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]湖南省高速公路管理局,湖南长沙410001
  • 相关基金:国家自然科学基金(50878083)
作者: 刘伟龙[1]
中文摘要:

基于某高速公路岩溶区桥梁桩基处治的具体工程实践,结合理论分析和数值模拟方法,考虑群桩效应,从桩基竖向承载力、沉降计算等方面对桩端压浆和不压浆等2种处治方案进行了对比分析,并进一步探讨了岩溶区桥梁桩基承载和变形特性。结果表明,采用桩端注浆处治方案可保证该桥梁桩基的安全性。

英文摘要:

Based on the engineering practice of a case about brige piles in karst region on the highway, considering the effect of pile groups, the calculation of vertical bearing capacity and settlement of piles are presented combined with analytical method and numerical simulation, then the comparative a- nalysis of treatment methods about pile-end with grouting and non-grouting is conducted. The bearing and deformation characteristics of bridge piles in karst region are discussed. The results show that the bridge piles should be safe with the treatment method of pile-end grouting.

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期刊信息
  • 《公路工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:湖南省交通运输厅
  • 主办单位:湖南省交通科学研究院
  • 主编:龚赛群
  • 地址:长沙市芙蓉中路三段472号
  • 邮编:410015
  • 邮箱:glgczz@163.com
  • 电话:0731-85221546
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-0610
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1481/U
  • 邮发代号:42-301
  • 获奖情况:
  • 公路运输类中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中南公路科技情报网网刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6390