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城市交通违章现场取证非政府服务模式研究
  • ISSN号:1671-7570
  • 期刊名称:交通科技
  • 时间:2013.8.1
  • 页码:114-116
  • 分类:F592.1[经济管理—旅游管理;经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]中山大学工学院,广东广州510275, [2]中山大学旅游学院,广东广州510275, [3]陕西师范大学旅游与环境学院,陕西西安710062
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目“适于微观交通仿真的随机路径选择模型与算法研究”(编号:51178475).
  • 相关项目:适于微观交通仿真的随机路径选择模型与算法研究
中文摘要:

基于核心-边缘理论建立了区域旅游发展水平的空间自相关模型,对中国旅游业发展水平的区域核心-边缘空间格局时空演化和结构形态进行了分析,揭示了区域旅游发展水平的空间差异和区域经济空间格局时空演变模式。结果表明,中国旅游业的发展将长期处在核心-边缘空间结构中,其核心区与边缘区之间差异较大,空间格局的演变虽然以集聚型极化发展为主,但是扩散力量正在不断增强,其空间格局形态也逐渐由集聚型向扩散型演变,表现为集聚与扩散并存的空间格局形态。

英文摘要:

A spatial autoeorrelation model based on the core- periphery theory was proposed to analyze the spatial structure forms and spatiotemporal evolution process of the levels of tourism development in China and revealed the spatial discrepancy of regional tourism development and evolution mode of regional economic structure. It was found that the spatial core - periphery structure of tourism industry in China would keep unchanged for a long time, and the gap between the core region and the periphery region would increase. The centralization of core regions was the major pattern of tourism development. However, it was also found that the diffusion process was accelerating, and the spatial pattern changed from centralization to diffusion gradually, resulting in a mixed spatial pattern in which centralization and diffusion coexisted.

关于李军:

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期刊信息
  • 《交通科技》
  • 主管单位:中华人民共和国交通部 中华人民共和国教育部
  • 主办单位:武汉理工大学
  • 主编:宋冬南
  • 地址:武汉市武昌和平大道1178号武汉理工大学
  • 邮编:430063
  • 邮箱:jtkjxx@263.net
  • 电话:027-86551251
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-7570
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1611/U
  • 邮发代号:38-77
  • 获奖情况:
  • 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,湖北省优秀科技期刊,交通部优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:6942