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磨削区流体速度场建模与实验研究
  • 期刊名称:制造技术与机床
  • 时间:0
  • 页码:82-85
  • 语言:中文
  • 分类:TG61[金属学及工艺—金属切削加工及机床] TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]青岛理工大学机械工程学院,山东青岛266033, [2]东北大学机械工程与自动化学院,辽宁沈阳110004, [3]西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室,陕西西安710049
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50875138);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2009CB724401);中国博士后科学基金资助项目(20080431234);山东省自然科学基金重点项目(Z2008F11);机械制造系统工程国家重点实验室开放基金;泰山学者建设工程专项经费资助
  • 相关项目:磨粒排布和凸出精确可控的自由型面截面砂轮制造方法
中文摘要:

根据Navier—Stokes方程和流体流动的连续性方程,建立了砂轮/工件楔形接触区流体速度场的数学模型并进行仿真。结果表明,流体速度随砂轮速度的提高而增加,在砂轮宽度方向除在砂轮边缘产生突起外,流体速度分布规律相同;对砂轮与工件之间楔形区域形成的流体速度场进行了实验研究,实验结果表明,依据Navier—Stokes方程和流体流动的连续性方程建立的速度场理论模型与实验结果吻合,理论模型能很好地预测接触区流体速度场分布。

英文摘要:

The velocity field model of wedge - like zone between the wheel and the workpiece was established, based on Navier- Stokes and continuous equation. The emulation results show that the fluid speed was proportion to the grinding wheel velocity, and the peak velocity was generated just in the minimum clearance region in which high speed gradient occurred. It can also be concluded that the velocity distribution was uniform in the direction of width of wheel except at the edge of wheel in which the fluid hydrodynamic pressure existed side- leakage. The fluid speed at wedge -like zone between the wheel and the part was investigated experimentally. The experimental results show that the theoretical model was agreement with the experimental results and the model can well forecast the fluid velocity distribution at the contact zone between the grinding wheel and the workpiece.

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