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基于改进粒子群算法的盘式制动器优化设计
  • ISSN号:1001-3997
  • 期刊名称:《机械设计与制造》
  • 时间:0
  • 分类:U463.512[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西北工业大学航空学院,西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金(10377015)资助
中文摘要:

粒子群算法是近期发展的一种有效的优化方法。基于浓度的概念对粒子群优化算法做了改进,改善了粒子群的多样性,增强了算法的全局搜索能力,从而提高了优化效率。盘式制动器是保证汽车行驶安全的重要部件。应用此方法,以制动时间最短为目标,在几何约束、强度约束、温度约束等条件下,对盘式制动器的主要设计参数进行了优化设计。所得结果表明,盘式制动器的制动效率得到提高,保证了汽车行驶的安全性。

英文摘要:

Particle Swarm Optimization (PSO) algorithm is an effective evolutionary algorithm. In this paper, the antibody density was introduced into PSO to improve searching characteristics by keeping the diversity of the population. Disk Brake is an important part of the vehicle to ensure the security. The improved PSO is then applied to optimal design of disk brake in order to minimize the brake time under the conditions of geometry constrain, intensity constrain and temperature constrain. The result shows that brake efficiency and the security of the vehicle increase.

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期刊信息
  • 《机械设计与制造》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国教育部
  • 主办单位:辽宁省机械研究院 东北大学
  • 主编:张义民
  • 地址:沈阳市皇姑区北陵大街56号
  • 邮编:110032
  • 邮箱:mdm1963@163.com
  • 电话:024-86899120 86894543
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-3997
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1140/TH
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中文核心期刊,中国科技核心期刊,辽宁省优秀科技期刊一等奖,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:30635