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基于Duncan-Chang模型的湿陷性黄土本构参数取值研究
  • ISSN号:1009-6582
  • 期刊名称:《现代隧道技术》
  • 时间:0
  • 分类:TU411.5[建筑科学—岩土工程;建筑科学—土工工程] U452[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都610031
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51478396);国家自然科学基金项目(51678503);四川省科技计划项目(2015GZ0235).
中文摘要:

文章基于Duncan-Chang模型,通过进行未含有和含有垂直节理的黄土三轴压缩试验,获得两者的应力一应变关系曲线。研究发现:同一围压下含有及未含有垂直节理的黄土应力一应变关系曲线均集中于较窄范围;经归一化处理所获得窄带内的平均曲线,可综合反映实际工程中黄土的物理力学性质;由平均曲线得到含有垂直节理的黄土应力一应变关系表达式及其参数;最终建立适用于潘涧河隧道Q,黄土的工程实用性模型,可为后续开展湿陷性黄土相关研究奠定基础。

英文摘要:

Based on the Duncan-Chang Model, the stress-strain relation curves of collapsible loess with or without vertical joints were obtained through triaxial compression tests. The results show that under the same confining pres- sure, the stress-strain curves of collapsible loess with or without vertical joints are concentrated in a narrow range; the average value curve in the narrow band obtained by normalized processing can comprehensively reflect the loess physical and mechanical properties in practical engineering; and the stress-strain relation expression for loess with vertical joints and its relative parameters are given by an average value curve. A practical engineering model suit- able for Q3 loess in the Panjianhe tunnel is established which lays a solid foundation for a follow-up study of collapsible loess.

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期刊信息
  • 《现代隧道技术》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国铁路工程集团有限公司
  • 主办单位:中铁西南科学研究院有限公司 中国土木工程学会隧道及地下工程分会
  • 主编:李林
  • 地址:四川省成都市高新西区古楠街97号
  • 邮编:611731
  • 邮箱:xdsdjs@vip.163.com
  • 电话:028-67580049
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6582
  • 国内统一刊号:ISSN:51-1600/U
  • 邮发代号:62-197
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:7998