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柔性时间约束突发事件交通疏散规划研究
  • ISSN号:1003-3033
  • 期刊名称:《中国安全科学学报》
  • 时间:0
  • 分类:X913.4[环境科学与工程—安全科学]
  • 作者机构:[1]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240, [2]同济大学交通运输工程学院,上海201804
  • 相关基金:基金项目:国家自然科学基金资助(61174185).资助项目:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室自主课题.
中文摘要:

柔性时间约束突发事件是对疏散时间强制程度较小的突发事件。为有效处理城市中这类突发事件下的人员疏散问题,在分析柔性时间约束突发事件特点的基础上,提出完整的突发事件交通疏散规划框架。根据我国现阶段国情,以总的疏散时间最少为决策目标,同时面向私人汽车和公共汽车2种方式,综合考虑成本费用、车辆保有量、道路容量等资源约束条件,建立求解突发事件交通疏散方案的整数线性规划(ILP)模型,并给出有效的求解算法。最后通过算例,演示应用模型及算法求解交通疏散规划方案的详细过程。结果表明,应用研究成果求解得到疏散交通工具选择及其路线安排方案,可以实现在一定资源约束下总的疏散时间最少。

英文摘要:

Emergencies with flexible time constraint are a kind of emergency which is less compulsory to evacuation time. In order to solve well the evacuation problem under this kind of emergency, an integrated framework for emergency evacuation planning was established, based on analysis of characteristics of the emergency with flexible time constraint. Aimed at minimizing total evacuation time, an integer linear programming(ILP) model and algorithm for the emergency evacuation was built with constraints including cost, vehicle availability, passenger balance, and road capacity, which considered both bus and private car modes. A numerical experiment shows the demonstration and validity of the model, which could sup- port technically planning emergency evacuation.

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期刊信息
  • 《中国安全科学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国职业安全健康协会
  • 主编:徐德蜀
  • 地址:北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
  • 邮编:100013
  • 邮箱:csstlp@263.net
  • 电话:010-64464782
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-3033
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2865/X
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国科技论文统计用刊,第一届中国科协期刊优秀学术论文奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:31001