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应用有限差分进行涡轮气热弹耦合计算关键性问题的研究
  • ISSN号:0253-231X
  • 期刊名称:《工程热物理学报》
  • 时间:0
  • 分类:V211.6[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]哈尔滨工业大学458信箱,推进理论与技术研究所,黑龙江哈尔滨150001
  • 相关基金:国家自然科学基金(No.50476028)
中文摘要:

分析了涡轮发动机涡轮内的气热弹耦合现象,并讨论了气热弹耦合研究方向及基本步骤,为了采用有限差分进行涡轮气热弹耦合数值仿真,详细地讨论了该方法的关键性问题:模型方程、边界条件、差分格式、结构化网格块群、固体应力场的求解以及数值仿真平台的建立。最后通过几个简单的算例初步验证了该方法的可行性和可靠性。

英文摘要:

The conjugated of fluid-thermal-elasticity phenomenon was analyzed in the turbo of the engine firstly, the research direction and schemes of the conjugated of fluid-thermal-elasticity was discussed, in order to numerically simulate turbo by the scheme of the conjugated of fluid-thermal- elasticity using of finite difference method, the key techniques of the scheme were detail studied and analyzed., the analysis on physical models, construction of high accuracy difference scheme and selection of boundary conditions for multi-field coupling simulation, employment of structure grids, solving of the stress field of elastic, development of a conjugate numerical simulation platform. Then some simple examples were selected to validate the feasibility and reliability of the scheme recommended.

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期刊信息
  • 《工程热物理学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国工程热物理学会 中国科学院工程热物理研究所
  • 主编:徐建中
  • 地址:北京2706信箱
  • 邮编:100080
  • 邮箱:xb@mail.etp.ac.cn
  • 电话:010-62584937
  • 国际标准刊号:ISSN:0253-231X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2091/O4
  • 邮发代号:2-185
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21026