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基于改良整体滑动模型的缘板干摩擦阻尼器减振特性研究
  • ISSN号:1003-8728
  • 期刊名称:《机械科学与技术》
  • 时间:0
  • 分类:V232.4[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术] TB535.1[理学—物理;理学—声学;一般工业技术]
  • 作者机构:[1]西北工业大学振动工程研究所,西安710072, [2]中国航空动力机械研究所,株洲412002
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(11272257)和航空科学基金项目(20112108001)资助
中文摘要:

考虑了接触面间正压力过大时阻尼器将逐步失去阻尼的特性,参考实验结果将正压力过大时干摩擦力与位移简化为线性关系,对整体滑动模型进行完善。在考虑了阻尼器刚度系数、接触面正压力以及外激励幅值等的影响因素下,结合一次谐波平衡法对缘板干摩擦阻尼器进行了仿真分析,得到了该类阻尼器振动及减振特性随相关参数变化的规律。仿真分析结果显示完善后的模型能更好地反映系统的动力学特性。

英文摘要:

Dry friction platform damper system can be used to reduce the blade vibration amplitude. When the normal load between the contacts is becoming larger, dry friction damper will lose its damping characteristic. By considering this issue, an improved model is present. Based on the improved friction model, the damping characteristic of systems with platform damper is simulated with first-order Harmonic Balance Method (HBM). The influence of damper stiff- ness coefficient, normal pressure of the contacts and the external excitation amplitude on vibration reduction is stud- ied. Simulation results show that the improved model can better reflect the dynamic characteristics of the system.

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期刊信息
  • 《机械科学与技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:
  • 主办单位:西北工业大学
  • 主编:姜澄宇
  • 地址:陕西西安友谊西路127号
  • 邮编:710072
  • 邮箱:mst@Nwpu.edu.cn
  • 电话:029-88493054 88460226
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-8728
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1114/TH
  • 邮发代号:52-193
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21878