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复合地基工作性状影响因素分析
  • ISSN号:0451-0712
  • 期刊名称:《公路》
  • 时间:0
  • 分类:TU473.1[建筑科学—结构工程;建筑科学—土工工程]
  • 作者机构:南阳师范学院,南阳市473061
  • 相关基金:国家自然科学基金项目,项目编号11202109;11304168; 河南省高等学校青年骨干教师资助计划,项目编号2013GGJS-157
作者: 刘毅, 孙以正
中文摘要:

复合地基采用各种桩体作为增强体,使桩与土共同作用而提高天然地基的承载力。论文通过数值模拟的手段分析了桩身弹性模量、褥垫层强度及褥垫层厚度等因素对复合地基工作性状的影响程度,计算结果显示:桩身模量提高后其桩土应力比也随之增大;在一定范围内,随着褥垫层强度的提高,桩土应力比略有增加;褥垫层厚度在一定范围内增加能够迅速减小桩土应力比,相同褥垫层厚度对不同桩体的应力比调节效果存在区别。

英文摘要:

Various kinds of pile are used as reinforcement in composite foundation which make pile and soil work together and consequently can improve the bearing capacity of natural foundation. In this paper, numerical simulation is used to analyze the influence degree of pile body elastic modulus, cushion layer strength and cushion layer thickness on the properties of the composite foundation. The results show that the pile-soil stress ratio increases with the increase of pile modulus~ in a certain range, with cushion layer strength increases, pile-soil stress increases slightly~ the cushion thickness increases can quickly reduce the stress ratio of pile-soil in a certain extent, and there are difference on adjustment effect of pile-soil stress ratio of same cushion layer thickness to different pile.

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期刊信息
  • 《公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国交通建设集团有限公司
  • 主办单位:中国交通建设集团有限公司
  • 主编:谭昌富
  • 地址:北京东四前炒面胡同33号D座
  • 邮编:100010
  • 邮箱:paper@chn-highway.com
  • 电话:010-52190555
  • 国际标准刊号:ISSN:0451-0712
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1668/U
  • 邮发代号:2-81
  • 获奖情况:
  • 1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖,1992年6月被评为交通部优秀期刊,公路运输类核心期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:31458