位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
当量比和间隙尺寸对爆震波传播过程的影响
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:《航空动力学报》
  • 时间:0
  • 分类:V235.22[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016
  • 相关基金:国家自然科学基金(50776045);江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXLX11_0194)
中文摘要:

为探索微型脉冲爆震发动机推进系统的可行性,进行了微空间内爆震极限特性的研究,通过对预混氢气/氧气爆震火焰在平板狭缝中的传播过程进行测量,分析了爆震波压力、速度随当量比和间隙尺寸的变化趋势,发现在极限范围外,来自稳流段的爆震波都能在间隙内通过压力和速度的自我调整后达到稳定状态,调整过程所需的距离随间隙尺寸减小而增长.根据爆震波速度衰减的定义,给出了激波和火焰锋面速度沿间隙通道方向的变化特点,观察到了微尺寸下爆震波的4种传播模式:稳定爆震波、准稳定爆震波、低速爆震波和非爆震波.

英文摘要:

To explore the feasibility of micro-scale pulse detonation engine propulsion system,detonation limits in narrow channels have been investigated.By observing and measuring the propagation behavior of premixed hydrogen-oxygen detonation flames in narrow gaps,effects of gap size and equivalence ratio on detonation wave pressure and velocity were experimentally analyzed.Outside the detonation limit,the detonation wave coming from the guide section can reach a steady state in the gap by self-adjustment of the pressure and velocity.The distance required by the adjustment process was growing when the gap size decreased.According to the definition of velocity deficit,the characteristics of the velocities of shock and flame front along the micro-channel were summarized,and four propagation models-steady detonation,sub-steady detonation,low-speed detonation and non-detonation were observed.

同期刊论文项目
期刊论文 12 会议论文 9 专利 1
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986