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基于变换函数的船体曲面参数化修改技术研究
  • ISSN号:1000-4882
  • 期刊名称:中国造船
  • 时间:0
  • 页码:-
  • 分类:U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]武汉理工大学交通学院,武汉430063, [2]中国舰船研究设计中心,武汉430063
  • 相关基金:国家自然科学基金重点项目(批准号:51039006)、国家自然科学基金项目(批准号:51179143、51279147)、高等学校博士学科点项目(批准号:20i00143110010)资助
  • 相关项目:船舶多学科设计优化的若干基础问题研究
中文摘要:

为实现基于CFD的船型自动优化,需要一种参数化的船体型线生成方法.文中改进了一种基于变换函数的船型参数化方法,以使变换船型更丰富、合理,该方法可以通过改变几个参数即可实现船体型线的自动生成.研究表明,只要选择合适的变换函数,参数的取值范围合理,则可以保证变化后的船型仍然满足光顺性等特征.以1300TEU集装箱船和戴维泰勒水池DTMB5415标模为例,阐述了基于变换函数的船体型线变换过程,结果表明,基于变换函数的船型变换方法可以应用于船型精细优化中.

英文摘要:

To realize hull form automatic optimization based on CFD, it needs a parametric hullform generation method. A ship modified method based on transformation function is improved in the arti- cle; this method can realize automatic generation of ship hull form only by varying several parameters. Research shows that, as long as suitable for transformation function by choice, and reasonable ranges of parameters, it can ensure the hull form still fairness and other characteristics. Take two different types of hull form transformation of 1300TEU container ships and DTMB5415 for example, it illus- trates the process of hull form transformation based on the transformation functions. The results indi- cate that, the hull form transformation method based on the transformation functions can be applied to the hull form optimization based on the CFD.

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期刊信息
  • 《中国造船》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:吴有生
  • 地址:上海市高雄路185号
  • 邮编:200011
  • 邮箱:zhongguozaochuan@aliyun.com
  • 电话:021-63131146 63152086
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4882
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1497/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1993年中国科协优秀期刊三等奖、2008年中国造船工...
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6974