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附体节能技术试验研究
  • ISSN号:1000-4882
  • 期刊名称:中国造船
  • 时间:0
  • 页码:-
  • 分类:U661.31[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]武汉理工大学交通学院,武汉430063, [2]中国船舶科学研究中心上海分部,上海200011
  • 相关基金:国家自然科学基金重点项目(51039006);交通运输建设科技项目(20113282221590)
  • 相关项目:船舶多学科设计优化的若干基础问题研究
中文摘要:

附体节能技术作为船舶节能技术中重要的一种,具有结构简单、效果显著等优点。本文对大/小舵球、推力鳍及舵球推力鳍进行桨后敞水试验和自航试验研究,试验结果表明,自航试验节能效果优于敞水试验效果,其中敞水试验推力鳍节能效果最佳达2.45%,自航试验小舵球鳍节能效果最佳达6.15%。

英文摘要:

As a kind of important energy-saving technologies, energy-saving appendages have the advantages of simple structure, significant effect, etc. This paper presents an experimental research on large/small rudder bubble, thrust fin and rudder bubble with thrust fin in both open water test and self-propulsion test. The results show that the effect of self-propulsion test is better than that of open water test. In open water test, thrust fin has the best result which reaches 2.45%of energy saving. In self-propulsion test, small rudder bubble with thrust fin has the best result which reaches 6.15%of energy saving.

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期刊信息
  • 《中国造船》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:吴有生
  • 地址:上海市高雄路185号
  • 邮编:200011
  • 邮箱:zhongguozaochuan@aliyun.com
  • 电话:021-63131146 63152086
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4882
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1497/U
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  • 获奖情况:
  • 1993年中国科协优秀期刊三等奖、2008年中国造船工...
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
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