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热轧带钢的初期耐大气腐蚀性能
  • 期刊名称:中国腐蚀与防护学报
  • 时间:0
  • 页码:139-144
  • 语言:中文
  • 分类:TG172.3[金属学及工艺—金属表面处理;金属学及工艺—金属学]
  • 作者机构:[1]南昌航空大学教育部无损检测重点实验室,南昌330063, [2]南昌航空大学材料科学与工程学院,南昌330063, [3]北京科技大学材料科学与工程学院,北京100083
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50871051)、教育部尢损检测重点实验室基金项目(ZD200729003)、江西省教育厅重点实验室基金项目(DB200901399)及江西省自然科学基金项目(2009GZC5009)资助
  • 相关项目:热处理对热轧带钢氧化皮结构和大气耐蚀性能的影响和机理研究
中文摘要:

用SEM和XRD等测试方法分析不同热轧带钢表面氧化皮的组成及结构。通过湿热试验、极化和交流阻抗测试(EIS)及扫描Kelvin探针系统(SKP)测试,探讨了热轧带钢表面氧化皮与其耐蚀性能之间关系。结果表明:湿热试验的腐蚀增重与时间的关系符合△W=Dt^n;WL510钢氧化皮的初期耐腐蚀性能优于B510L钢,在腐蚀的后期,B510L钢腐蚀的发展可能要慢于WL510钢。

英文摘要:

SEM XRD were used to analyse the phase composition and structure of oxide scales on different hot rolled strip steels. Research on the relationship between oxide scale of hot rolled strip steel and its corrosion resistance was carried out by heat-damp test, polarization, electrochemical impedance spectroscopy (EIS) and scanning kelvin probe (SKP). The correlation between mass gain and test time accorded with exponential rule as △W=Dt^n in the heat-damp test. The experiment results showed that the initial weather resistance of oxide scale on the WL510 steel was better than that of B510L steel. However, in the later stage of atmosphere corrosion, corrosion development trends of B510L steel may more slowly than that of WL510 steel.

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