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燃油属性和环境密度对柴油机混合燃料喷雾的影响
  • ISSN号:1000-0909
  • 期刊名称:内燃机学报
  • 时间:2013.3.3
  • 页码:103-108
  • 分类:TK402[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]广西大学机械工程学院,广西南宁530004, [2]天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51076033).
  • 相关项目:车用石油系燃料主要组分燃烧特性的基础研究
中文摘要:

应用平面激光诱导荧光(PLIF)技术研究了燃油属性、环境空气密度对石油系混合燃料喷雾特性的影响.结果表明:在蒸发环境下,燃料的挥发性越高,喷雾前锋贯穿距离越长,近、远场喷雾锥角越大;燃料的黏度越高,喷雾前锋贯穿距离越短;燃料密度越高,喷雾前锋贯穿距离变短;燃料的挥发性是影响喷雾特性的主要因素.在喷雾发展过程中,近场锥角呈先减小再保持在一个相对稳定的数值的趋势;远场喷雾锥角呈先减小然后保持不变之后再增大的趋势,但是全程远场喷雾锥角的变化不大.环境空气密度强烈影响混合燃料的喷雾特性,环境空气密度越高,喷雾前锋贯穿距离越短,近、远场喷雾锥角越大.随着环境空气密度的提高,燃料挥发性对混合燃料喷雾前锋贯穿距离和近、远场喷雾锥角的影响逐步减小.

英文摘要:

PLIF was used to study the influence of fuel property and ambient density on spray characteristics of fuel blend. Experimental results show that, in evaporating environment, high fuel volatility increases the spray penetration distance and spray cone angles (far field and near field). High fuel viscosity decreases spray penetration distance. High fuel density decreases spray penetration distance. Volatility is main factor affecting spray characteristics. In the spray development, the near-field cone angle shows a decreasing and then keeping a fixed value behavior. Far-field cone angle shows a decreasing, keeping a fixed value and then increasing behavior. In general, the change in far-field spray angle is small. Ambient density directly affects the spray characteristics of fuel blend. Increase in ambient density decreases penetration distance and increases spray cone anzle.

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期刊信息
  • 《内燃机学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国内燃机学会
  • 主编:苏万华
  • 地址:天津市卫津路92号(天津大学内)
  • 邮编:300072
  • 邮箱:editor@transcsice.org.cn
  • 电话:022-27406812
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0909
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1086/TK
  • 邮发代号:6-74
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:9526