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高速公路汽车防撞系统的安全行车距离研究
  • ISSN号:1000-0380
  • 期刊名称:《自动化仪表》
  • 时间:0
  • 分类:U461[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]东华大学信息学院,上海201620, [2]清华大学电机工程及应用电子技术系,北京100084
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(编号:70271001).
中文摘要:

鉴于高速公路上汽车追尾碰撞事故比例日渐增多的状况,汽车防撞系统的研究越来越受到重视。分析得出此类交通事故的主要原因是由于驾驶员未能保持安全的车间距离。以影响行车安全距离主要因素的速度为主要参数,建立了一个简单可行的行车安全距离数学模型,并给出了相关参数的设定和具体的实现过程,实践表明该参数具有很好的实时性和准确性。

英文摘要:

Research on anti-collision system of vehicles becomes more and more significant, because the collision accidents increase on freeways day by day. The analysis of traffic accidents indicates that the major reason of the accidents is the drivers do not keep specific safe distance between vehicles. With the speed that is the main factor affecting the driving distance as primary parameter, a simple and feasible mathematical model of safe driving is established; and relevant parameter settings and concrete implementing procedures are given. The practice shows that this parameter features excellent real-time performance and accuracy.

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期刊信息
  • 《自动化仪表》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国仪器仪表学会 上海工业自动化仪表研究所
  • 主编:孙叔平
  • 地址:上海市漕宝路103号
  • 邮编:200233
  • 邮箱:pai@sipai.com
  • 电话:021-64368180-231
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0380
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1501/TH
  • 邮发代号:4-304
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵(双百期刊),全国优秀科技期刊,中国科学技术协会优秀科技期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:14161