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RGPS元建模框架在城市交通需求中的应用
  • 期刊名称:武汉大学学报(信息科学版), 2008, 33(4):103-107
  • 时间:0
  • 分类:P208[天文地球—地图制图学与地理信息工程;天文地球—测绘科学与技术] TP311.5[自动化与计算机技术—计算机软件与理论;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]武汉大学软件工程国家重点实验室,武汉市珞珈山,430072
  • 相关基金:国家973计划资助项目(2006CB708302,2007CB310801);国家863计划资助项目(2006AA042156);国家自然科学基金资助项目(90604005,60703018,60703009);国家“十五”重大科技专项基金资助项目(2002BA906A21-25);湖北省自然科学基金资助项目(2005ABA123,2005ABA240,2006ABA228).
  • 相关项目:语义Web及其复杂信息资源服务的理论和关键技术
中文摘要:

将RGPS元建模框架应用到城市交通领域的需求建模中,通过为出行者提供出行规划的需求用例来说明,RGPS能够为服务资源提供有效的聚合机制,促进服务资源间的协同,并充分考虑到情境因素对需求建模的影响,最终通过规模化定制来完成城市交通信息系统的构造以最大程度地满足用户需求。

英文摘要:

Requirements in urban transportation is increasing gradually and transportation network is becoming more complicated,which lead to the fact that the complexity of requirements modeling in urban transportation domain leaps accordingly.Meanwhile,how to aggregate existing service resources in an effective way and construct urban transportation information systems to satisfy personalized requirements become key issues faced by requirements modeling.Towards these problems,a context-aware and service-oriented requirements meta-modeling framework named RGPS is proposed in this paper by introducing corresponding contextual elements into the original meta-models.Then,a typical requirements use-case in urban transportation domain,providing trip plan for travelers,is demonstrated in detail to show how RGPS can support requirements modeling in application domain.

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