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危险品运输关联网络级联失效建模及耦合特性
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:《交通运输系统工程与信息》
  • 时间:0
  • 分类:X951[环境科学与工程—安全科学] N949[自然科学总论—系统科学]
  • 作者机构:[1]云南省交通科学研究院云南省交通运输厅安全研究中心,昆明650011, [2]西南交通大学交通运输与物流学院,成都610031
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(71173177)
中文摘要:

为研究危险品运输关联网络级联失效机理及耦合特性,在提出一个包含物理网络、服务网络和关联边的危险品运输关联网络模型的基础上,通过构建危险品运输关联网络级联失效模型,利用基于节点度的级联失效平均规模作为网络抗毁性评估测度,基于此对比研究了危险品运输网络关联网络级联失效机理及耦合特性.仿真结果表明:危险品运输物理网络和服务网络间关联边的"传导"特性并不相同,相同失效节点数目下,物理网络的级联失效节点数总大于服务网络,通过改变网络模型参数可提升关联网络抗毁性,且提升服务网络的参数比提升物理网络见效更快.上述结论对危险品运输关联网络的风险识别和应急管理具有一定的理论指导意义.

英文摘要:

To comparative study the cascading failure mechanism and coupling properties for interdependent networks of hazardous materials transportation, the model is proposed for interdependent networks of hazardous materials transportation which including physical network, service network and correlative- chain, the cascading failure model is also established. Regarding the average size of network cascading failure based on node degree as the measure of invulnerability. Simulation results show that, in the same number of failure nodes, the conductivity between physical network and service network is different,and the number of failure nodes for physical network is bigger than the service network' s; the interdependent networks invulnerability can be improved by changing the network model parameters, and enhancing the network model parameters of service network is much more effective than physical network' s, etc. These results can provide theoretical support for risk identification and emergency management of interdependent networks of hazardous materials transportation.

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期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131