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电压不平衡度在电网中的分布规律
  • ISSN号:1001-8360
  • 期刊名称:《铁道学报》
  • 时间:0
  • 分类:TM922.3[电气工程—电力电子与电力传动]
  • 作者机构:[1]国网四川省电力公司成都供电公司,成都610041, [2]西南交通大学电气工程学院,成都610031
  • 相关基金:国家自科基金项目“高速铁路接触网在线防冰的基础理论研究”(51307142)
中文摘要:

牵引负荷是电力网电压不平衡的主要原因,为治理电气化铁路负序问题,首先给出牵引负荷产生的负序电流的通用计算方法,并结合牵引变电所实测负荷数据,以某电力系统为例,通过编程、仿真分析了牵引负荷引起的电压不平衡度在电网中的分布规律。结果表明:1)从单个牵引变电所来看,阻抗匹配平衡变压器具有非常好的降低负序的效果;2)牵引负荷对高电压等级节点的电压不平衡度的影响很小;3)电压不平衡度随节点距牵引变电所的距离的增大而减小。

英文摘要:

Traction load is the main reason for the unbalanced voltage of electric power networks.The general calculation method for negative sequence current of traction load is given, and the distribution law of voltage unbalance in power system is analyzed by means of the load data.The results show that: 1) from a single traction substation, the impedance matching balance transformer has a very good effect of reducing the negative sequence, 2) traction load on the voltage level of high voltage, the impact is very small; 3) the voltage unbalance degree decreases with the increase in the distance between the nodes.

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期刊信息
  • 《铁道学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国铁道学会
  • 主编:王德
  • 地址:北京复兴路10号中国铁道学会
  • 邮编:100844
  • 邮箱:tdxb@vip.163.com
  • 电话:010-51848021 51873116
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-8360
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2104/U
  • 邮发代号:2-308
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,百种中国杰出学术期刊,中国科协第一、二届优秀学术期刊,入选学位与研究生教育中文重要期刊目录,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17030