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电气化铁路接触网在线防冰技术研究
  • ISSN号:1001-8360
  • 期刊名称:《铁道学报》
  • 时间:0
  • 分类:U225[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学电气工程学院,四川成都610031
  • 相关基金:国家自然科学基金(51307142);铁道部科技研究开发计划(2012J012-05);南方电网公司重点科研项目(K-YN2012-204)
中文摘要:

接触网覆冰严重影响列车运行,造成停运和经济损失,接触网防冰除冰技术是保障铁路安全运营的关键技术之一.本文提出一种基于静止无功发生器(SVG)的电气化铁路接触网工频在线防融冰方案,用于在线高效防冰融冰,以防冰为主,融冰为辅,保障列车正常运行.通过环境温度检测、接触线温度检测、网压检测控制等手段,使设置在接触网末端的SVG自动控制防冰电流.与此同时,还可控制功率因数、接触网末端运行电压,增强牵引网供电能力.仿真证明该方案能够实现防冰、保功率因数和保障电压三大功能,并且具有良好的动态响应能力.

英文摘要:

Accidents of icing on catenary have great impacts on normal operation of trains, thus causing stopping of traffic and economic losses. The anti-icing technology for catenary is one of the key technologies to guaran- tee safe railway operation. In this paper, the on-line anti-icing scheme using the static var generator (SVG) for catenary was put forward, which aimed at highly efficient on-line ice-removing with anti-icing as the main and ice-melting as the secondary. This system was made up of the key power electronic devices and other such as communication, temperature detection and current calculation parts. rents varied with changes of ambient temperatures and wind speeds. Simu scheme is able to accomplish the functions of anti-icing and controlling o end of catenary and to achieve good dynamic responses. The calculated on-line anti-icing cur- lation results prove that the proposed f the power factor and voltage at the

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期刊信息
  • 《铁道学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国铁道学会
  • 主编:王德
  • 地址:北京复兴路10号中国铁道学会
  • 邮编:100844
  • 邮箱:tdxb@vip.163.com
  • 电话:010-51848021 51873116
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-8360
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2104/U
  • 邮发代号:2-308
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,百种中国杰出学术期刊,中国科协第一、二届优秀学术期刊,入选学位与研究生教育中文重要期刊目录,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17030