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码头破坏数值模拟可行性分析
  • ISSN号：1002-4972
  • 期刊名称：《水运工程》
  • 时间：0
  • 分类：U656.1[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] TP319[自动化与计算机技术—计算机软件与理论;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构：[1]安徽省交通勘察设计院有限公司,安徽合肥230011
  • 相关基金：交通部西部交通科技资助项目（50425825）; 重庆市自然科学基金重点资助项目（CSTC,2007BA6020）
作者： 虞杨波[1], 李夫仲[1], 付友萍[1]
关键词： 内河, 直立式码头, 破坏分析, 非线性
中文摘要：

高桩码头结构型式耐久性差、构件易损坏是不容忽视的问题,文章综合考虑码头结构材料的非线性及整体结构抵抗水平荷载能力,对结构进行静力弹塑性分析,得到结构在静力荷载作用下的整体刚度和位移关系,根据分析计算结果（极限承载力）进行动力时程非线性分析,通过与室内模型试验测试数据对比,验证了分析方法的可靠性。

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期刊信息
  • 《水运工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国交通部
  • 主办单位:中交水运规划设计院有限公司
  • 主编：吴澎
  • 地址：北京东城区安内国子监28号
  • 邮编：100007
  • 邮箱：sygc@chinajournal.net.cn; sygc@periodicals.net.cn
  • 电话：010-64066347
  • 国际标准刊号：ISSN：1002-4972
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1871/U
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  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
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