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多传感器数据融合的车辆旋转部件振动仿真研究
  • 期刊名称:电子测量与仪器学报
  • 时间:0
  • 页码:443-448
  • 语言:中文
  • 分类:TP393[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009, [2]合肥工业大学计算机与信息学院,合肥230009, [3]安全关键工业测控技术教育部工程研究中心,合肥230009, [4]苏州大学城市轨道交通学院,苏州215006
  • 相关基金:国家自然基金资助项目(编号:60873003)资助项目; 高校博士点基金(新教师基金)(编号:200803591025)资助项目; 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(编号:200803591025)资助项目
  • 相关项目:基于分层模型和规则描述的离散事件系统形式化方法
中文摘要:

研究了多传感器、多测试系统采用卷积分离技术提取车辆旋转部件震动特征值的可行性。针对车辆旋转部件振动信号的特点生成仿真信号,采用限值交叉残余误差控制准则的数据融合分离方法,对混合信号进行分离,实验结果验证了准则的有效性。之后,将该方法应用于车辆旋转部件振动信号瞬态成分的提取中,实现了混合震动信号的分离。

英文摘要:

This paper points out the feasibility of convolutive separation in the extraction of transients from vehi-cle vibration signal.Furthermore,this paper also proposes a signal separation algorithm for convolutive mixtures adopting residual cross-talking error(RCTE) threshold control criterion.According to the algorithm,a simulation is conducted to prove the efficiency of this criterion.Finally,this algorithm is successfully implemented in the extraction of transients from a gearbox vibration signal.

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